Explainere

EU sigter mod at forbedre transportforbindelserne mellem landene ved at finansiere infrastruktur, tilskynde til grønnere rejser og sikre, at forskellige systemer fungerer godt sammen.

EU og dets medlemsstater arbejder sammen om at udvikle et bedre forbundet, sikkert og bæredygtigt jernbanenet.

Det er vigtigt at gøre transportsektoren mere bæredygtig for at nå målet om klimaneutralitet senest i 2050. Den Europæiske Union sigter derfor mod at gøre mobilitet mere bæredygtig og samtidig sikre sammenkobling.

Nye foreslåede regler har til formål at hæve CO₂-emissionsreduktionsmålene for nye biler og varevogne for at sikre, at bilsektoren bidrager til EU's klimamål.

Formålet med den europæiske grønne pagt er at skabe et renere, sundere og klimaneutralt Europa ved at ændre måden, vi producerer og forbruger på.

De foreslåede forordninger ReFuelEU Aviation og FuelEU Maritime skal øge udbredelsen af bæredygtige brændstoffer i fly og skibe for at reducere deres miljøaftryk.

Det er afgørende at reducere brugen af fossile brændstoffer inden for transport, hvis EU skal opnå klimaneutralitet. For at nå dette mål skal der være nok ladepunkter og tankstandere til alternative drivmidler i EU til biler, fly og skibe.

EU's emissionshandelssystem (EU ETS) er EU's vigtigste redskab til at reducere drivhusgasemissioner. EU arbejder på at revidere det.

EU rules to lower the EU's carbon footprint will reshape the way we live, work and travel. Here are some examples of what life in the EU will look like in 2030.

Forordningen om indsatsfordeling (ESR) fastsætter et mål for hver EU-medlemsstat om at reducere drivhusgasemissionerne i en række økonomiske sektorer, der i dag tegner sig for ca. 60 % af EU's samlede emissioner.